理想汽车旗下款式，多搭载增程式能源类型，结合中大型，甚至大型款式定位，可更好满足于商务领域使用需求，针对豪华属性设计，也给予了较好供应，使其在高端领域中，很快拥有了属于自己的一席之地。单就发展状态表现来看，整体走势还是比较平稳的，这次介绍以理想L9(图片|配置|询价) 2022款 Max为模板，先来一起了解一下吧。

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封闭式前脸设计风格，将平直面板，与镂空组件形象相互搭配，间隔区间添置横向条状间隔，清明形象分割，塑成更佳条理展现效果，将层面组件的功能性与修饰作用融合呈现，保留宽厚大气形象之余，赋予更为丰满既视感。

车身长5218mm，宽1998mm，高1800mm，轴距3105mm。裙线组件区域内陷幅度加深，前后连接轮眉板块，以凹陷立体形象加持，在平整面板之上添加更多起伏，充实承载内容，延续沉稳设计走向，使整体刻画元素更为中肯。

尾部组件多采用横直设计，加宽面板尺寸之余，将高度部分收缩，构建宽大形象，又表现出了十足的条理性。结合部分立体设计，将层次感、立体效果较好平衡于版面之上，整体变化控制在适中范畴，丰富承载元素之余，保留更为传统味道。

内饰选色设计提供不同倾向风格，中控台面选色为恒定主体，不论选择如何变化，均以黑色经典形象呈现。其余板块则呈现出了不同选色提供的变化，白色较为清新典雅，塑成干净大气的既视感；而咖啡色泽与黑色搭配，同处暗系色调，将皮质用料身份更好表现而出，着重设计质感强化。

四幅方向盘结构，将中置组件与边侧连接部分，改换为平置形象设计，边侧部分带有轻微柔和化处理，在原定基础之上，还添置了少量材质变化，以不同色泽体现方式缩小直观视觉尺寸，形象规整，又给予了不同的感觉。

日常行驶过程中，并线改道或超车是使用十分频繁的操作，但总是会伴随大量纰漏或疏忽出现，不打转向灯、疏于观察路况等现象比比皆是。对此，车型搭载并线辅助设计，系统可对预并线车道检测，若判断存有碰撞风险，将提早示警于驾驶员，中断此次操作，等待更为适宜时机，提升安全性表现，并将行驶操作规范化。

2+2+2布局座椅，以3105mm轴距加持，空间配比得到了更为合理的安排，将空间利用率提升，赋予更为宽敞的活动空间，且三排均为独立座椅，舒适性方面更具优势，作为家用乃至商务领域，均可较好驾驭。

前悬挂形式选用双叉臂设计，组件占据空间较大，对车型限制要求更高，多见于高端款式之上，也是一种档次感提升的象征。此类设计针对使用属性强化也是更为鲜明的，双侧上下各置有单个叉臂，可更好吸收横向力，并抑制轮胎外倾角变化，延长使用寿命。

L2E15M型号发动机，1.5T四缸，功率稍小，仅有113kW，对应大型款式车身并不具备优势，但仅作为供电设备使用，完全没有任何问题。

总结：高端款式定位，舒适性与档次感加持效果提升，满足多项使用需求，作为新起国产品牌，相较专注商务领域的高端款式来说，性价比占据优势也是颇为明显的，适用范围增强，结合增程能源类型的良好经济属性，无疑能够成为更好的选择。